С 1917 года, талантливый и молодой инженер из Японии открывает в Накагаме лабораторию, где демонстрирует двигатели для самолетов и возможности создания авиационной техники. В 1931 году, лаборатория окончательно превращается в завод по строительству самолетов и выпускает различную технику с бензиновыми двигателями для войны. Ближе к автомобилестроительству становится 1946 год, когда завод выпускает 1-ый мотороллер. В 1954 году создается первый прототип легкового автомобиля, которому дают японское имя, им оказывается слово Subaru, что в переводе «объединение». Дебютом компании выпускающий исключительно автомобили уже становится 1958 год, компания начинает выпуск автомобилей соответствующих критериям того времени - это авто длиной до 360 см и расходом бензина менее 3.4 литра на 100 км. Такие требования предоставлялись страной после войны, так как сырье не позволяло выпускать автомобили выше этих требований. Так компания Субару твердо «встала на ноги» и завоевала авторитет не только на рынке Японии, но и спустя несколько лет, во всем мире.